在“黃河之都”蘭州尋訪“中山印記”

        在“黃河之都”蘭州佇立的孫中山先生銅像身著長袍馬褂，面色祥和遙看遠方，似乎追憶著與蘭州的“獨家記憶”。中山橋、中山林、中山紀念堂等都印刻著先生在蘭州的“中山印記”。

        蘭州是黃河唯一穿城而過的省會城市。“孫中山在其制定的《建國大綱》中，基于塞防，稱蘭州為‘陸都’，基于海防，南京為‘海都’，不難發現蘭州在先生心目中的分量。”蘭州史志專家鄧明向中新社記者介紹說，如今的蘭州，鐵路、航空四通八達，交通便捷，成為通往中亞、西亞、南亞市場的“黃金驛站”。

        蘭州市五泉山公園內，瞻仰先生銅像的游客絡繹不絕，紛紛仔細瞧看碑文上的文字。身后的中山紀念堂一派古樸，因年代久遠已“閉門謝客”；檐柱雖已起皮，但斗拱、雀替等部位顏色鮮亮，許多游客在此合影留念。

        72歲的柴誠科正和老友縱情歌唱，“現在公園的生活景象，有點像幾十年前的中山林，好熱鬧”。

        據鄧明介紹，1926年甘肅省建設廳廳長楊慕時為紀念孫中山在蘭州城南龍尾山麓蕭家坪開始造林，占地面積25萬平方米，栽活白榆、刺槐、臭椿、山杏、垂柳、箭桿楊等10萬余株，人稱“中山林”；當地民眾常常在中山林度假休閑，并有茶園、小吃擔、耍把戲的。

        1938年，甘肅省建設廳成立中山林管理處，地址在現今甘肅日報社。不久，中山林的核心部位被設立為中山林公園，成為蘭州民眾休閑娛樂的好去處。

        柴誠科回憶稱，“父親在中山林賣甜胚子，我七八歲時經常去玩，商販和居民去得多，有賣甜胚子、灰豆子，有下棋的、逗鳥的。那時房子少、大部分都是平房。20世紀50年代后期，城市要搞建設，中山林就慢慢消失了”。

        1939年11月12日孫中山誕辰73周年紀念日，甘肅官方在中山林舉行孫中山先生銅像落成典禮。1956年將銅像移奉五泉山公園中山紀念堂。20世紀60年代，中山林林木砍伐殆盡，并逐漸建起樓群。

        中山林如今已難覓痕跡，并已成為蘭州城市中心地帶，僅留存名為“中山林站”的公交站牌，昭告世人這里曾經的過往。

        橫跨于黃河之上的中山橋，歷經百年風雨，見證了蘭州的歷史變遷。該橋1907年由美國人滿寶本、德國人德羅作技術指導正式動工修建，1909年建成通車。1928年，甘肅督辦劉郁芬將鐵橋改名為中山橋，在原牌坊“第一橋”匾額上題寫“中山橋”三字，以紀念孫中山。同年，甘肅法政專門學校改名為蘭州中山大學。

        還有，中山路、中山堂、中山市場……在蘭州，不僅可以尋訪關于先生的“印記”和歷史，先生更成為甘肅和臺灣交流的“紐帶”。

        據蘭州市文化聯誼會會長黨成德介紹，為紀念孫中山先生誕辰150周年，該協會今年和臺灣桃園市書法學會籌辦了以“凝魂圓夢，振興中華”為主題的海峽兩岸書畫大展，中國國民黨主席洪秀柱送來墨寶“天下為公百五載，世界大同朝夕夢”。

        黨成德說，要學習、繼承和發揚孫中山先生的愛國思想、革命意志和進取精神，兩岸書畫家通過畫展闡發中華優秀傳統文化講仁愛、守誠信、尚和合、求大同的時代價值。

        此外，孫中山在《建國方略》中提出發展中國的交通事業，建立完備的鐵路運輸體系，以中央、東南、東北、西北、高原五大鐵路系統把中國的沿海、內地和邊疆連接起來。如今，蘭州成為中國西北最大的交通樞紐，實現著先生描繪的宏偉藍圖。

        鄧明稱，孫中山“天下為公”的博大思想，感召全球華人，包括蘭州人；他的“五族共和”的思想，第一次提出民族平等觀念，深受全國各族人民認同，對于維護中華民族大團結至關重要。